翻新轮胎通过资源循环利用降低运输成本，但需严格检测确保性能达标。上海百检检测中心依托合作实验室网络，为翻新轮胎提供全流程检测服务，具体内容如下：
覆盖载重汽车、客车、工程机械等翻新轮胎，包含胎体修复胎、胎面翻新胎及整胎翻新产品。
- 国内标准：GB/T 7037-2017《载重汽车翻新轮胎》、GB/T 14646-2015《轿车翻新轮胎》。
- 国际标准：ISO 16992《翻新轮胎性能要求》、DOT（美国交通部）翻新轮胎标准。
胎体完整性检测
- X 光探伤：使用 X 光检测仪（精度 ±0.1mm）检查胎体内部帘线层、带束层是否存在断裂、脱层等缺陷。
- 超声波检测：通过超声波探伤仪检测胎体分层及内部气泡，确保无结构性损伤。
物理性能测试
- 拉伸强度与硬度：拉力试验机测定胎面胶抗拉强度（≥20MPa），邵氏硬度计检测硬度（60-75HA）。
- 耐磨性：通过阿克隆磨耗试验机模拟实际路况，测试胎面磨耗量（≤1.5mm / 千公里）。
耐久性与安全性能
- 高速耐久性试验：在转鼓试验机上以 110km/h 速度运行，检测轮胎在 38℃±3℃环境下的抗疲劳性能，要求无崩花、脱层等缺陷。
- 脱圈阻力测试：使用专用设备模拟轮胎与轮辋分离工况，确保脱圈阻力≥1500N。
- 外观检查：肉眼排查胎面损伤、修补痕迹，结合激光扫描仪测量胎面厚度（≥6mm）及沟槽深度。
- 气压与负荷测试：使用高精度气压表（精度 ±1kPa）调整胎压，通过加载试验台模拟额定负荷（如 11R22.5 翻新胎负荷能力 3000kg）。
- 动态性能测试：在 MTS Flat-Trac LT 转鼓试验台上模拟高速路况，测试轮胎在湿滑路面的抓地力，数据通过温度传感器实时监控。
百检合作实验室配备 X 光检测仪、超声波探伤仪等专业设备，可提供符合 GB、ISO 等标准的检测报告。检测周期 7-15 个工作日，费用较行业平均水平低 15%-20%，支持全国范围样品寄送。
