一、检测范围与核心标准
覆盖退役锂离子电池（含三元锂、磷酸铁锂）、铅酸电池，需满足：
- 环保标准：GB/T 39755-2021《电动汽车用电池回收利用》（重金属铅≤1000ppm，镉≤5ppm）
- 安全标准：GB 31241-2014《便携式电子产品用电池》（电解液 pH 值 6-8，腐蚀性物质≤0.1%）
- 回收流程：《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》（电池拆解安全性评估，短路电流≤5A）
二、核心检测项目解析
（一）环保性能检测
- X 射线荧光光谱仪（精度 ±2%）检测，铅酸电池极板铅含量≥95%，锂离子电池正极材料钴 / 镍 / 锰总量≤10%（回收级）。
- 有害物质：电解液中 PFOS（全氟辛烷磺酸）≤1000ppm，PBDE（多溴二苯醚）≤500ppm（GC-MS 测试）。
- pH 值：玻璃电极法测量（精度 ±0.1），锂离子电池电解液 pH=6.5±0.5，铅酸电池电解液 pH=1.2±0.1（需中和处理）。
- 电导率：25℃时锂离子电池电解液电导率≥10mS/cm，铅酸电池电解液≥30mS/cm（回收级要求）。
（二）安全性能评估
- 电池壳体强度：万能材料试验机（精度 0.5 级）测试，拆解所需破坏力≥500N（防止电解液意外泄漏）。
- 残余能量：退役电池电压≤2.5V / 单体（锂离子）/≤1.8V / 单体（铅酸），残余容量≤10% 额定值（防止短路风险）。
- 湿热老化：60℃/90% RH 环境存放 72 小时，电池壳体形变≤1mm，密封胶开裂面积≤5%（IP65 等级保持）。
- 电解液泄漏：倒置试验（45° 倾斜 24 小时），锂离子电池无液体渗出，铅酸电池酸液泄漏量≤5mL（需专用容器收集）。
（三）回收利用性能
- 正极材料回收率≥95%（钴 / 镍 / 锰），铝箔 / 铜箔纯度≥99%（重量法计算），隔膜撕裂强度≥50N/50mm（GB/T 36363 标准）。
- 容量保持率：0.2C 放电至截止电压，再生电池容量≥80% 初始值，循环寿命≥500 次（0.5C 充放电）。
三、检测方法与设备
重金属检测使用美国赛默飞世尔 XRF 光谱仪，电解液分析配备瑞士梅特勒 pH 计。百检实验室建立电池回收检测流程，涵盖拆解前、中、后全环节，数据可对接国家新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理平台。
四、百检服务优势
作为国内首批开展电池回收检测的机构，百检提供 "环保合规检测 + 再生工艺优化" 服务，曾协助电池回收企业通过《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点》备案，检测周期 4-6 个工作日，费用节省 30%。
